Les portes basculantes et les portes sectionnelles font partie des types de portes de garage les plus courants. Nous vous montrons étape par étape comment installer une porte de garage basculante et une porte de garage sectionnelle.
Étape | Porte basculante | Porte sectionnelle |
---|---|---|
📏 Mesures | – | Prendre les dimensions du garage |
🔧 Matériel nécessaire | Porte et accessoires, perceuse, visseuse, etc. | Porte et accessoires, perceuse, visseuse, etc. |
⏱ Temps d’installation | ~8 heures par 2 personnes | Plus complexe, peut prendre plus de temps |
🚪 Installation cadre | Fixer la poignée, aligner le cadre | Relier les cadres, installer les joints, vérifier l’alignement |
🔩 Fixation | Ancrer la porte dans le mur | Fixer le cadre avec des vis, monter les rails de guidage |
🛠 Montage rails | Relier les rails de roulement, vérifier l’alignement | Visser les rails de guidage à l’huisserie, fixer la construction |
🌀 Ressorts | – | Assembler l’arbre à ressort ou monter le ressort de traction |
🚪 Montage sections | – | Monter les sections, fixer les roulettes et le câble de roulement |
🔧 Tension ressorts | – | Tendre les ressorts de torsion si nécessaire |
🔍 Test | Ouvrir et fermer la porte manuellement | Ouvrir et fermer la porte manuellement |
🔋 Option électrique | Possible après installation | Possible après installation |
📊 Comparaison | Moins chère, plus simple à installer | Plus complexe, peut être isolée, meilleure étanchéité |
Table of Contents
ToggleQui peut installer une porte de garage ?
Vous pouvez installer une porte de garage vous-même ou la faire installer par une entreprise spécialisée. Avant de te lancer dans ce projet, demande-toi toutefois si tu es capable de l’installer toi-même, car seule une installation correcte assure la garantie du fabricant et un fonctionnement parfait. Notez également que vous devrez peut-être vous débarrasser de l’ancienne porte de garage.
Consultez nos instructions pas à pas pour savoir comment installer une porte basculante ou une porte sectionnelle. Une porte de garage classique peut être installée en huit heures environ par deux personnes douées en bricolage. L’installation d’une porte sectionnelle est un peu plus compliquée que celle d’une porte basculante et peut donc prendre un peu plus de temps.
Installer une porte basculante en 3 étapes
Matériel nécessaire :
- Porte basculante et accessoires
- Perceuse
- Visseuse sans fil
- Entraînement de porte de garage, le cas échéant
- Niveau à bulle
- Mètre pliant
Mettre en place le cadre de la porte
En un coup d’œil :
- Fixer la poignée
- Retirer les sécurités de transport
- Aligner le cadre de porte
Fixez la poignée au tablier de porte et retirez toutes les sécurités de transport. Placez le cadre de la porte. En fonction de l’endroit où vous souhaitez installer la porte, placez-la soit directement dans l’ouverture, soit derrière celle-ci.
Fixez le cadre dans l’ouverture de la porte avec des cales en bois. Utilisez des cales d’espacement et un niveau à bulle pour mettre le cadre à niveau. Si vous installez la porte basculante derrière l’ouverture, utilisez une poutre à la place des cales en bois pour la soutenir.
Fixer la porte
En un coup d’œil :
- Déplacer les vis d’ancrage, le cas échéant
- Ancrer la porte dans le mur du garage
Ancrez maintenant la porte dans le mur du garage aux endroits prévus à cet effet. Les vis d’ancrage sont prémontées sur la porte. Si vous souhaitez monter la porte dans l’ouverture, vous devrez éventuellement déplacer les vis d’ancrage.
Monter les rails de roulement
En un coup d’œil :
- Relier les rails de roulement à la barre transversale
- Vérifier l’alignement
- Fixer les rails de roulement
Dépliez les rails de roulement. Ceux-ci doivent avoir une pente de 30 mm vers l’arrière. Soutenez provisoirement les rails en les fixant à une latte de bois à l’aide d’un serre-joint. Reliez les extrémités des rails à une barre transversale. Le carré ainsi formé doit avoir des diagonales de longueur exactement égale, afin que rien ne se bloque ou ne se coince plus tard.
Fixez les rails aux parois latérales ou au plafond du garage. Testez maintenant la porte. Si le tablier se trouve sous le plafond du garage, toutes les distances par rapport au cadre doivent être égales.
Si nécessaire, installez enfin une motorisation électrique.
Comment installer une porte sectionnelle en 7 étapes
Matériel nécessaire :
- Porte sectionnelle et accessoires
- Le cas échéant, un moteur de porte de garage
- Perceuse
- Visseuse sans fil
- Niveau à bulle
- Mètre pliant
Prendre les mesures et retirer l’ancienne porte de garage
En un coup d’œil :
- Prendre les mesures du garage
- Décrocher les ressorts de traction latéraux, le cas échéant
- Déposer l’ancienne porte, le cas échéant
- Vérifier que les composants de la nouvelle porte sont complets
Avant de commander une nouvelle porte de garage, déterminez les dimensions exactes de votre garage. De nos jours, les dimensions des garages et des portes de garage sont généralement standardisées, ce qui permet de remplacer facilement une porte. Si votre garage est plus ancien, vous aurez peut-être besoin d’un modèle spécial.
Pour retirer l’ancienne porte de garage, commencez par décrocher les ressorts de traction latéraux si la porte est maintenue par ceux-ci. Si les ressorts restent tendus, vous risquez de vous blesser en démontant la porte. Démontez ensuite la porte à l’envers en suivant les instructions de montage.
Déballez maintenant tous les composants de la nouvelle porte sectionnelle et mettez-les en ordre. Ils doivent être inclus :
- Rails de guidage verticaux
- Rails de guidage horizontaux
- Sections (éventuellement isolées thermiquement)
- Le cas échéant, l’entraînement de la porte de garage avec les émetteurs manuels
- Autres accessoires
Monter le cadre
En un coup d’œil :
- Relier les cadres
- Installer les joints en caoutchouc sur les châssis
- Fixer le cadre
- Vérifier l’alignement
Posez les huisseries de porte sur le sol à l’intérieur du garage, sur les côtés de l’ouverture de la porte. Les chambranles forment le cadre de la porte de garage. Reliez les cadres à l’avant avec une latte de raccordement en vissant les éléments entre eux. La latte de liaison vous aide à aligner le cadre.
Ensuite, appuyez sur les joints en caoutchouc sur les côtés de l’huisserie. Les côtés avec les joints se trouveront plus tard directement sur l’ouverture de la porte. Placez le cadre de l’intérieur contre l’ouverture de la porte, la latte de jonction étant en haut. Vérifiez à l’aide d’un niveau à bulle que l’alignement horizontal et vertical est correct.
Dessinez les trous de perçage du cadre à l’aide d’un crayon. Retirez ensuite le cadre pour pré-percer les trous. Insérez ensuite des chevilles. Remettez le cadre en place dans l’ouverture et fixez-le avec des vis dans les trous des chevilles. Serrez d’abord légèrement les vis et vérifiez encore une fois le bon alignement de la porte avec le niveau à bulle. Si tout est correct, vous pouvez serrer les vis et retirer la latte de raccordement. Vous en aurez besoin à l’étape suivante.
Monter les rails de guidage et les suspensions
En un coup d’œil :
- Visser les rails de guidage à l’huisserie
- Fixer la construction avec le galet de guidage
- Visser la latte de liaison avec les embouts
- Mesurer les diagonales
- Monter les suspensions
Installez maintenant les rails de guidage des deux côtés. Vissez les rails verticaux à fleur de l’huisserie. Vissez les rails de guidage horizontaux en haut des châssis dans les trous prévus à cet effet, tandis qu’une deuxième personne maintient les rails à l’arrière. Fixez provisoirement l’extrémité de chaque rail à des lattes de bois à l’aide de serre-joints.
Vissez ensuite les éléments avec le rouleau de guidage des deux côtés. Ceux-ci sont vissés en haut aux chambranles de porte et aux rails de guidage. Vissez maintenant la latte de liaison de l’étape 4 à l’arrière sur les embouts des rails de guidage.
Vérifiez les dimensions de la construction en mesurant les diagonales : de l’huisserie de porte gauche à l’extrémité du rail de guidage droit, et de l’huisserie de porte droite à l’extrémité du rail de guidage gauche. Les diagonales doivent être exactement de la même longueur.
Lorsque les dimensions des diagonales sont correctes, vous pouvez monter les suspensions pour les rails de guidage horizontaux. Pour ce faire, dessinez les trous à percer sur le plafond du garage, pré-percez les trous et insérez les chevilles. Vissez ensuite les suspensions. Une fois cela fait, vous pouvez retirer les lattes de bois provisoires.
Assembler l’arbre à ressort
En un coup d’œil :
- Assembler le ressort de torsion
- Fixer l’arbre avec le ressort de torsion sur les rails de guidage.
- Alternative : monter le ressort de traction
Une porte sectionnelle est maintenue soit en haut par des ressorts de torsion, soit sur les côtés par des ressorts de traction. Les ressorts équilibrent le poids du tablier de porte.
Voici comment assembler un arbre à ressorts avec des ressorts de torsion : Glissez les cornières et les sécurités sur l’arbre et vissez-les sur les ressorts. Ensuite, faites glisser les entretoises, les cales et le tambour de câble sur l’arbre. Fixez l’arbre aux extrémités des rails de guidage horizontaux.
Si la porte sectionnelle doit être maintenue par des ressorts de traction latéraux, ne commencez pas le montage avant d’avoir assemblé les panneaux. Pour ce faire, poussez la porte à la main vers le plafond du garage et soutenez-la à l’avant avec une latte de bois et un serre-joint. Enfilez ensuite le câble d’acier sur la poulie de guidage supérieure. Enfilez-le ensuite sur la poulie du ressort. Accrochez la boucle finale du câble d’acier à l’endroit approprié et fixez-la.
Tendez ensuite le ressort de traction en accrochant la partie inférieure à l’huisserie. Ne forcez pas trop, le ressort doit s’accrocher facilement. Lorsque vous fermez la porte, les ressorts s’écartent. Si vous l’ouvrez, ils se resserrent. Si vous avez tout fait correctement, la porte restera toujours dans la position dans laquelle vous l’avez poussée.
Monter la première section et les roulettes
En un coup d’œil :
- Monter les sections et visser les charnières
- Monter les galets de roulement
- Fixer le câble de roulement
Assemblez maintenant le tablier de porte proprement dit. Pour cela, commencez par la section inférieure que vous insérez dans le cadre de porte. Le joint en caoutchouc est dirigé vers le sol.
Avant de poursuivre avec les autres sections, vous vous occupez des galets inférieurs. Faites-les passer dans l’œillet du câble d’acier. Placez ensuite un support correspondant sur la cornière inférieure de maintien du câble. Insérez la poulie dans cette fixation. Vissez l’équerre et la poulie dans le coin inférieur de la première section.
Sur le bord supérieur de la première section, fixez les charnières. Celles-ci maintiendront plus tard les différentes sections ensemble. Fixez également des poulies sur les charnières.
Faites passer le câble vers le haut sur la poulie et vers l’arrière jusqu’à l’enrouleur de câble. Enroulez la corde sur le tambour et fixez-la. Le nombre de fois où vous devez enrouler le câble autour du tambour est indiqué dans les instructions du fabricant.
Vous pouvez maintenant monter les autres sections. Vous pouvez placer des petits morceaux de carton entre les sections pour les espacer. Fixez des charnières avec des roulettes dans les coins supérieurs de chaque section. Fixez une plaque de base à la section supérieure. Veillez à ce que le joint en caoutchouc de la section supérieure soit au même niveau que le linteau.
Monter les ressorts de torsion
En un coup d’œil :
- Tendre les ressorts de torsion
- Fixer les ressorts à l’arbre
Les ressorts de torsion doivent être tendus avec un certain nombre de tours. Le nombre de tours nécessaires est indiqué sur la plaque signalétique de la porte sectionnelle. Vous la trouverez sur l’une des sections.
Une fois les tours effectués, fixez les ressorts à l’arbre à l’aide des vis.
Effectuer un test
En un coup d’œil :
- Retirer les entretoises
- Ouvrir et fermer la porte manuellement
Retirez les morceaux de carton des espaces entre les sections. Faites un essai et ouvrez et fermez la porte à la main. La porte ne doit pas coulisser d’elle-même vers le haut ou tomber sans être freinée. Si ces cas se produisent, les ressorts ne sont pas encore correctement tendus.
Si nécessaire, vous pouvez enfin installer une commande de porte électrique.
FAQ sur comment installer une porte de garage
Combien de temps faut-il pour installer une porte de garage ?
Deux personnes douées pour le travail manuel installent une porte de garage classique en huit heures environ. L’installation d’une porte sectionnelle est un peu plus complexe que celle d’une porte basculante et peut donc prendre un peu plus de temps.
Peut-on équiper une porte de garage d’un système électrique ?
Oui, il est possible d’équiper les garages existants de moteurs de porte et d’ouvrir la porte facilement à l’aide d’un émetteur manuel ou d’une application. Avant d’installer une motorisation électrique, il est important de vérifier la taille et le poids de la porte de garage. Cela déterminera le type de moteur à utiliser. N’oubliez pas non plus que la motorisation est montée au plafond du garage et qu’elle y prend de la place. Vérifiez donc si votre voiture peut encore entrer facilement dans le garage lorsqu’une motorisation de porte de garage est installée.
Quelle est la différence entre une porte à enroulement et une porte sectionnelle ?
Une porte sectionnelle est composée de sections individuelles, tandis qu’une porte à enroulement est constituée de panneaux plus étroits. Les panneaux d’une porte sectionnelle sont généralement horizontaux et sont fabriqués en acier, en plastique ou en bois. Les sections sont reliées par des articulations, ce qui rend la porte flexible. Dans le cas d’une porte sectionnelle à refoulement plafond, ces sections coulissent verticalement vers le haut ou vers le bas via des rails, tandis que dans le cas d’une porte sectionnelle latérale, elles coulissent latéralement contre les murs du garage.
Une porte à enroulement fonctionne de la même manière que les volets roulants des fenêtres. Les différentes lames sont maintenues ensemble par des charnières et forment ce que l’on appelle le tablier. Une porte à enroulement s’enroule verticalement vers le haut. Les lames s’enroulent alors autour de ce que l’on appelle l’arbre, qui est fixé au plafond du garage au-dessus de l’ouverture de la porte. Le tablier de la porte à enroulement « disparaît » donc dans un caisson compact, monté de manière à économiser de l’espace. Les portes à enroulement sont surtout utilisées comme portes industrielles dans le commerce.
Qu’est-ce qui est le plus avantageux : une porte basculante ou une porte sectionnelle ?
Une porte basculante est généralement un peu moins chère qu’une porte sectionnelle. Le coût exact dépend de l’ajout d’une porte ou de fenêtres à la porte de garage, ou de l’installation d’accessoires tels qu’une motorisation de porte de garage.